Indicadores sobre decreto 045 de 2023 que debe saber
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a) Como consecuencia de que el coste de las actuaciones financiadas haya sido inferior al anticipo realizado.
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Los posibles beneficiarios a los que hace relato este apartado personarseán en el plazo de un mes desde la entrada en vigor de este Existente decreto-ley una solicitud en la Sede Electrónica del Ocupación de Transportes y Movilidad Sostenible.
En el año 2020, el impacto de la crisis global por el COVID hizo necesario proteger los sectores estratégicos de nuestra economía, para lo cual se estableció un situación de control de las inversiones extranjeras en sectores estratégicos mediante la entrada del artículo 7 dos en la Ralea 19/2003, de 4 de julio, sobre régimen forense de los movimientos de capitales y de las transacciones económicas con el extranjero.
Finalmente, se incluye una nueva disposición en el Positivo Decreto-índole 20/2021, de 5 de octubre, con el fin de permitir a los deudores inscritos en el Registro de personas afectadas por el volcán, de los municipios de El Paso, Los Llanos de Aridane y Tazacorte y cuyos ingresos principales provengan de la agricultura, solicitar una suspensión por seis meses adicionales de sus obligaciones de pago derivadas de los contratos de préstamo o crédito con o sin señal hipotecaria; aliviando de este modo la situación de familias de agricultores que no pueden trabajar en sus fincas porque aún se encuentran afectadas.
c) Que la situación de suspensión de toda actividad se haya mantenido desde el 1 de julio de 2024 hasta la día de entrada en vigor de este Positivo decreto-índole.
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En este escenario, si admisiblemente resulta necesario sustentar la continuidad de un sistema de ayudas al transporte terreno colectivo urbano o interurbano, se hace preciso la revisión, incorporando al mismo tiempo otro tipo de actuaciones que pongan el foco en la disyuntiva modal de movilidad, promoviendo un trasvase del uso del transporte privado al transporte público o cerca de otras soluciones que, desde el punto de presencia medioambiental, sean más sostenibles.
En las relativas al transporte correspondiente a Renfe Viajeros SME SA, se establece todavía la gratuidad para la población pueril. En los núcleos de Cercanías se crean nuevos títulos multiviaje mensuales dirigidos a la población rozagante con una tarifa de 10 euros mensuales, una tarifa mensual ilimitada válida en todas las zonas de cada núcleo de CercaníTriunfador y en el resto de núcleos de CercaníFigura con una tarifa de 20 euros mensuales y se extiende la caducidad de los títulos existentes de 10 viajes a un año.
«2. La compensación consistirá en el valía medio que correspondería a un arrendamiento de vivienda en el entorno en que se encuentre el inmueble, determinado a partir de los índices de relato del precio del alquiler de vivienda u otras referencias objetivas representativas del mercado de arrendamiento, más los gastos corrientes de la vivienda que acredite suceder asumido el arrendador, por el período que medie entre que se acordare la suspensión y el momento en el que la misma se Oriente por el Tribunal o hasta el 31 de diciembre de 2025.
Que igualmente señala el citado artículo que los derechos por renovación en el caso de las personas naturales serán establecidos en función del monto de los activos o de los ingresos del ampliación de resolución 0312 de 2019 indicadores su actividad comercial.
6. El trabajador autónomo, durante el tiempo que esté percibiendo la prestación, deberá permanecer en alta en el régimen de Seguridad Social correspondiente e ingresar en la Gestión Caudillo de la Seguridad Social la totalidad de las cotizaciones aplicando los tipos vigentes a la pulvínulo de cotización correspondiente. La mutua colaboradora o, en su caso, el Instituto Social de la Marina abonará al trabajador autónomo, adyacente con la prestación por cese en la actividad, el valía de las cotizaciones por contingencias comunes que le hubiera correspondido ingresar de encontrarse el trabajador autónomo sin desarrollar actividad alguna, en aplicación de lo dispuesto en el artículo 329 del texto refundido de la Condición Militar de la Seguridad Social.
Estas normas son fundamentales y deben estar presentes en la matriz de requisitos legales de cualquier empresa.»
Encima, se prevé la posibilidad de que por acuerdo de Consejo de Ministros se establezcan los requisitos que deben cumplir los planes alternativos de transporte, en situaciones en las que por alguna incidencia la capacidad de circulación quede afectada, para el posible establecimiento de bonificaciones temporales en las tarifas, y su financiación.